sábado, 29 de fevereiro de 2020

TCC

Santa Cecília em 2013, a pista ficou pequena para a TCC. Marlos Bobato (chevette 11), fazendo tudo para alcançar o fusca 88 de Clemerson Cruz.
Foto: Elke Zalasik

sexta-feira, 28 de fevereiro de 2020

Interestadual

2013, São José dos Pinhais, pelo Interestadual. Genil Constâncio Filho(33), e logo atrás Beto Ulguim(88).
Será que um dia teremos novamente o Interestadual?
Foto: Ingo Hofmann

quinta-feira, 27 de fevereiro de 2020

quarta-feira, 26 de fevereiro de 2020

terça-feira, 25 de fevereiro de 2020

sábado, 22 de fevereiro de 2020

Marcas

Em Lontras no ano de 2013. Fausto de Lucca (51) lidera com Juliano Dutra (19), Alexandro Spézia (56) e Lucas Bornemann (41) vindo logo atrás.
Foto: Ingo Hofmann

sexta-feira, 21 de fevereiro de 2020

quinta-feira, 20 de fevereiro de 2020

Gaiola

2012 em São Bento do Sul, gaiola cross, Rodrigo dos Santos (fusca 57) e Michel Langa (gaiola 13).
Foto: Ingo Hofmann

quarta-feira, 19 de fevereiro de 2020

Stock

Mais uma dos Stock, na imagem temos 2 filhos de pilotos que aceleram na mesma categoria de seus pais, Genil Constâncio Filho do omega 33 e Pedro Oliveira do omega 08. Automobilismo na veia, poeira na veia entre grações. Local: São Bento do Sul, autódromo Lourenço Schreiner em 2015 pelo estadual de VNT.

terça-feira, 18 de fevereiro de 2020

Stock na terra

Uma imagem de 2015 ilustrando a briga dos stock na terra, Rodrigo Chemin do opala 11 passa por Clóvis Ewald do opala 8 que rodou pouco antes, e Fabio Stelle com seu omega 31 vindo atrás. Autódromo Lourenço Schreiner, São Bento do Sul.

segunda-feira, 17 de fevereiro de 2020

Imagem

Momento da largada categoria Graduados na Chevlight em 2015, Marcos Sommer na ponteira com o Cleverson Krassotta vindo atrás.

domingo, 16 de fevereiro de 2020

sábado, 15 de fevereiro de 2020

sexta-feira, 14 de fevereiro de 2020

Foto

Na imagem, os carros prontos pra entrar na pista em Mafra pela Chevlight em 2015. As duas categorias força livre, traseira e dianteira. Everton Liebl(celta 77), Maikinho(quadrado 51), Ademar Boettcher(chevette 8), Rock(opala 80), Thomas Lemos(gol 55), Alexandro Mattoso(gol 135) e Eliseu Schmitt(chevette 15).

quinta-feira, 13 de fevereiro de 2020

quarta-feira, 12 de fevereiro de 2020

Imagem

Magnus Olsen do Zé do Caixão 7, de lado segurando pra não ser ultrapassado pelo Carlos Maros do Fusca Cross 33 no ano passado na pista do CTG Casa de Pedra em Rio Negrinho.
Foto: Valmir Pilz/3dCatarinense

quarta-feira, 5 de fevereiro de 2020

Vakinha

Galera, pra continuar a criar pistas, e mods para RFactor e Game Stock Car Extreme, lhes peço façam sua contribuição aqui no Vakinha. Peço a ajuda de toso, pois conciliar esse trabalho de criação com o trabalho normal é complicado.

terça-feira, 4 de fevereiro de 2020

Luto

Hoje olhando a página do amigo Francis me deparo com essa triste notícia, o falecimento do grande Juca Bala, que por anos foi narrador oficial do campeonato catarinense de vnt. Descanse em paz amigo.

Foto: Poeira na Veia

Aqui um vídeo do início do CCA em 2014 com a narração do Juca

Vídeo

E hoje vamos com vídeos da terceira etapa da velocidade na terra em Magé no Rio de Janeiro, categorias tração traseira e tração dianteira.
Os vídeos são do canal D´Rolê por aí do youtube.

domingo, 2 de fevereiro de 2020

Jhon

John Andretti perdeu sua batalha contra um câncer no cólon e morreu nesta quinta-feira (30) aos 56 anos. O ex-piloto, que havia sido diagnosticado com a doença e lutava desde então pela cura, viveu o auge da sua carreira na Nascar, onde disputou 393 corridas e venceu as 500 Milhas de Daytona, em 1997, e em Martinsville, em 1999. 
Filho de Aldo, irmão gêmeo de Mario Andretti e primo de Michael, John também disputou 73 provas na Indy e venceu uma delas, em Surfers Paradise, na Austrália, em 1991, e correu sete corridas na IRL (categoria após cisão com a CART em 1996), todas em ovais, de 2007 a 2011, tendo como melhor resultado o sétimo lugar no Texas em 2008. Ao todo, John Andretti disputou 12 vezes as 500 Milhas de Indianápolis. Sua melhor colocação foi o 5º alcançado em 1991.
A doença foi descoberta em abril de 2017 e, desde então, John foi submetido a tratamento, como quimioterapia, para tentar a cura. Meses depois foi considerado curado. Mas em maio de 2018, Andretti sofreu uma recaída do câncer e, desde então, voltou para a quimioterapia, que foi encerrada em janeiro de 2019. Dois meses depois, no entanto, o câncer voltou com mais força. 
John Andretti teve uma carreira de quase 400 corridas na Nascar (Foto: Reprodução)
A informação sobre a morte do piloto foi divulgada pela Andretti Autosport, equipe de propriedade do primo, Michael.
“É com o coração mais pesado que compartilhamos que John Andretti perdeu hoje sua batalha contra o câncer. John era um marido e pai amoroso, um filho dedicado e um primo de confiança. Ele era um filantropo e defensor do esporte, um companheiro de equipe dedicado, um competidor motivado e, o mais importante, um querido amigo”, disse a equipe em comunicado.
A nota aborda também o caráter filantropo de John e sua luta contra a doença. “John passou décadas dedicando seu tempo e angariando fundos ao Riley Hospital for Children. Quando foi diagnosticado pela primeira vez com câncer de cólon, em 2017, John prometeu lutar e usar sua voz para ajudar a espalhar a palavra de prevenção e diagnóstico precoce”.
“Ele lutou bravamente e roubou dias que a doença prometeu tirar. Ele ajudou inúmeros outros a serem submetidos a uma triagem adequada e, assim, salvou vidas”, complementou.
“Sempre levaremos conosco o espírito genuíno de John de ajudar os outros primeiro e a si mesmo depois. Nossas orações hoje estão com Nancy, Jarett, Olivia e Amelia, com toda a nossa família e com fãs em todo o mundo”, finalizou a Andretti em comunicado ao se referir aos familiares de John.


sábado, 1 de fevereiro de 2020

Enrosco

A imagem de hoje, um enrosco na curva da vitória no autódromo de São Bento do Sul. O ano é 2015, a corrida valia pela copa Serrana.
Pilotos: Felipe Vargas do gol 55 rodou e teve de esperar a fila puxada por Rodrigo Cordeiro do quadrado 89, Andrey Padilha do gol 511, o chevette 38 de Jean Moraes, Kassiano Zoboli do gol 86 e Diogo Wosniak do chevette 61.
Foto: Valmir Pilz/3dCatarinense