quarta-feira, 28 de fevereiro de 2018

Marechal Candido Rondon

Os vídeos são curtinhos em média 5 minutos, a pista, um desenho bom para pilotos e público vale a pena ver como era a Copa Paraná de velocidade na terra, o Paraná possui pistas em todos os cantos e aos poucos vamos mostrando o que encontramos por aqui.


A pista tem ou tinha cerca de 1.500 metros de extenção.

domingo, 25 de fevereiro de 2018

Sparco

Hoje um pouco da história dessa que protege a maioria dos pilotos.

Dois pilotos, uma única paixão, o automobilismo. Foi assim que nasceu a Sparco, em 1977 na cidade de Torino, Itália. E mais de 30 anos depois, a força da Sparco em promover uma condição cada vez mais segura para os pilotos, continua sendo sua prioridade número 1 no mundo das corridas.
320 km/h – 120 graus – confiança 100%
A cada ano milhares de pilotos profissionais e amadores confiam na Sparco para protegê-los no ambiente de corrida. Com uma velocidade que ultrapassa 320km/h e temperaturas acima de 120 graus, o piloto precisa estar 100% confiante no seu equipamento de segurança. É por isso que o os pilotos de alto nível escolhem Sparco, mais do que qualquer outra marca.
A Sparco hoje é reconhecida mundialmente como líder absoluta no Mundo do Motorsport, com distribuição em 60 países e subsidiarias no Brasil, na Califórnia e Tunísia.
O primeiro campeonato de F1 ganho com um Macacão Sparco foi em 1983, usado pelo brasileiro Nelson Piquet, no mesmo ano Sparco ganhou o campeonato de rally com um banco instalado no Lancia 037.
Nos anos que se seguiram, a empresa aumentou sua gama de produtos para atingir outros segmentos, não somente profissional. Dessa forma, iniciou uma larga escala de produção dos bancos, volantes e outros acessórios para atender as exigências de um mercado vasto, crescendo continuamente.
Hoje a Sparco, além de fornecer equipamentos de segurança para carros e pilotos de corrida, estando presente nas equipes das principais categorias mundiais, como a Fórmula 1, Rally, Stockcar e Kart,  se destaca também no mercado OEM por fornecer produtos para as melhores marcas de “super carros esportivos”, como Ford, Fiat, Ferrari, Lamborghini, Bugatti, Maserati, Bentley, Alfa Romeo, entre outros.
Assim, com a experiência adquirida no Mundo do Motorsports e no fornecimento para OEM,a Sparco oferece também uma linha completa para personalização de veículos, ou também chamado “Tuning” (volantes esportivos, alavancas de câmbio, pedaleiras, bancos, cintos de segurança, tapetes, manoplas de freios, entre outros), além de ter também uma linha chamada Sportswear, ou seja, acessórios esportivos que garantem um estilo esportivo também fora das pistas, como roupas, bolsas, bonés, etc.)
Vencedores desde o primeiro dia! Uma centena de títulos e ainda continuamos fortes!
Texto, foto e fonte: Sparco

sexta-feira, 23 de fevereiro de 2018

Arrancada

E vai começar a temporada da poeira, e nesse fim de semana a poeira levanta em Mafra, com a 1ª Etapa do estadual de Arrancada na Terra.

Foto: Victor Lara

quarta-feira, 21 de fevereiro de 2018

Motovelocidade

Hoje vamos onboard no circuito de Taquara no Rio Grande do Sul, vamos hoje de um modo diferente, Copa FACCAT de Motovelocidade com o piloto Oberti, na quinta etapa do campeonato de 2011.

segunda-feira, 19 de fevereiro de 2018

Imagens

E hoje vamos com essas belas imagens para iniciar a semana.







Fotos:
Victor Lara-Box News
Ingo Hofmann
Angelo Gomes-Ponta Racing
Internet

sábado, 17 de fevereiro de 2018

Dodge e Maverick

Hoje vamos com um vídeo de 9 de novembro de 1986, em Cascavel da categoria Hot Dodge, e a curiosidade fica por conta do único Maverick, de número 11, pilotado pelo Mauro Luiz Turcatel, o Peixeinho, que largou sem tempo e os pilotos da Hot não aceitaram ele correr junto então caso ele vence-se o segundo colocado seria o vencedor. Vale a pena conferir.
Vídeo de Juraci Massoni

quinta-feira, 15 de fevereiro de 2018

Baixas

Infelizmente o calendário 2018 já começa a encolher, a 1º Etapa da Copa SC, junto com a Stock VT e as 3 Horas de Joaçaba, foram canceladas, segue abaixo os comunicados de ambas as provas.

Comunicado Oficial: O AMCJ informa oficialmente que as “3 Horas de Joaçaba”, está CANCELADA. Devido a falta de interesse dos pilotos em participar das “3 Horas de Joaçaba”, como previamente determinado pelo clube que não havendo 15 inscrições a prova seria cancelada, e assim, está sendo feito. Esperamos reencontrar todos nos dias 14 e 15 de Abril na segunda etapa do CCA e primeira etapa do brasileiro de “Autocross” e “Marcas”. Att. Diretoria do Automóvel Clube de Joaçaba.

Comunicado do Presidente da CopaSC.
Oficio circular 01/18.
Venho através deste informar que a I etapa da Copa SC de Automobilismo, marcada para os dias 17 e 18 de fevereiro de 2018 no Autódromo Max Mohr em Ascurra, está suspensa.
Em virtude do momento financeiro em que o país vive e não sendo um problema exclusivo de Ascurra, mais sim de vários campeonatos. Tivemos um número baixo de pilotos inscritos com um custo alto para realização do evento.
Gratos do apoio e compreensão de todos, me coloco a disposição para suprir qualquer dúvida.
Att.
Eviatore Luigi Quiarelli.


terça-feira, 13 de fevereiro de 2018

Baú

Hoje vamos relembrar umas fotos das antigas.

 4 horas de Chapecó Osvaldo Raul e Romulo Matos (4) e Celso Tissiani e Inacio Spezia (61).
Clito Zappelini acelerando nas 12 horas de Lages em 1966.

Fotos tiradas do site: Nobres do Grid.

segunda-feira, 12 de fevereiro de 2018

Nota de Esclarecimento

Nós pilotos da categoria Stock 5000 SC/PR, nos organizamos e ouvimos cada ideia para que a categoria e o automobilismo cresça e torne-se cada vez mais forte. 
Nosso propósito é um, inovar para que a categoria cresça. 
Montamos o seguinte formato, pagamos R$ 3000,00 para a inscrição da categoria na prova, este valor projetamos pagar com patrocínio (já temos parte), sendo assim a inscrição de todos estaria paga, porém, da mesmaforma cobraremos 250 reais de cada piloto, este dinheiro será revertido em subsídio na segunda etapa, pra quem participou da primeira... na segunda etapa o valor da inscrição para o piloto será 200 reais, na terceira 150 e assim sucessivamente, buscamos um formato de incentivo, sabemos do custo do piloto para fazer um campeonato inteiro... assim temos certeza que o grid sempre será grande e que o público vai presenciar um show de verdade com muitos carros e vários pilotos tendo oportunidade de acelerar seus carros de forma competitiva. Infelizmente os custos do automobilismo são altos e precisamos inovar para que a categoria cresça, acreditamos nesse formato e assim fizemos a proposta para todos os clubes...
Quase todos os clubes aceitaram, infelizmente o único clube que não aceitou a proposta foi de São Bento do Sul, fazendo assim com que a FAUESC tivesse que tomar uma decisão... A decisão da Fauesc foi rejeitar nosso formato, fazendo uma proposta que não altera o formato atual, dando um pequeno desconto na inscrição, de 500 reais para 400 reais. A proposta não foi aceita pelos pilotos, que já anseiam pelo novo formato, sendo assim nossa categoria a princípio participará das Etapas da COPA SC (Ascurra), 1 prova em Mafra Autodromo de Terra Mafra/SC, 1 prova em Santa Cecília e 1 em Lontras este ano.
Pedimos desculpa as pessoas que gostam da categoria por não seguirmos o calendário do CCA, porém tivemos que nos organizar para que possamos largar novamente com um grid de 20 carros, incentivando o piloto de verdade! Inovando para que o automobilismo cresça!!!


 Foto: Valmir Pilz

Omega

E pra começar a semana, coloco a disposição algumas fotos desses pesos pesados que pelo que andei vendo em grupos, não estarão presentes na primeira etapa do estadual em São Bento do Sul, pois é pelo que vi não haverá Stock Car em São Bento nessa etapa.
Bom é uma pena mais vamos em frente.












Fotos:
Poeira na Veia
Victor Lara
Ingo Hoffmann
Paddock Automobilismo
Valmir Pilz
Alex Xerife

sexta-feira, 9 de fevereiro de 2018

quarta-feira, 7 de fevereiro de 2018

Stock 5000 - Velocidade na Terra

Categoria composta por Omegas e Opalas, muita história, tração traseira e o lendário motor 6 cilindros em linha com mais de 300 cavalos. 
Em 2018 a categoria passará por algumas mudanças no seu formato, para que as provas fiquem cada vez mais disputadas e competitivas.
Uma das principais mudanças é o formato das categorias! Este ano teremos duas categorias, Stock A e Stock B sendo as duas categorias mistas, compostas por Omegas e Opalas!!!
Este ano os Omegas e os Opalas realmente irão disputar para ver quem é o mais rápido!
Alterações no regulamento dos carros, administração organizada da categoria, são outras novidades para 2018, cujo objetivo é inovar e fortalecer o automobilismo como um todo.

A primeira etapa desse novo formato da categoria será nos dias 17 e 18 de fevereiro em Ascurra-SC no Autódromo Max Mohr, a esperança com essas modificações é ver novamente belos grids dessa que é uma das melhores categorias nacional.





Fotos: Victor Lara, Alex Xerife(vindas do blog do amigo Francis o Poeira na Veia)

Texto e mais informações na página do Facebook Stock 5000 VNT

segunda-feira, 5 de fevereiro de 2018

Mafra

Pra conferir a variedade de carros na Copa Norte que é realizada em Mafra, segue fotos da Barbara Witt da segunda etapa da então Chevlight de 2015, realizada no autódromo de Mafra.






sábado, 3 de fevereiro de 2018

Sábado

Para termos um bom fim de semana segue as imagens abaixo.
Cesar Barp em 2007 com seu opala.







Fotos de Ingo Hofmann e Elke Zalasik