Fotos

Hoje voltamos a 2015 em Lontras com as imagens da Stock Car.

Fotos: Ingo Hofmann

Fabio Baldan do opala 07

Edegar Klein do opala 63

Roberto Pruner do ômega 34

Fotos

Voltando a 2013 no autódromo gaúcho de Taquara seguem essas três fotos tiradas pela Cintia Hahn.

Marcelo Nehrke do gol 32.

Mauricio Noel do gol 18.

Jonas Fleck do gol 62.

Corridas de domingo #16

Hoje iremos voltar ao ano de 1993.

Parafraseando o jingle promocional do célebre filme “Gilda”, nunca houve uma primeira volta na Fórmula 1 como a feita por Rubens Barrichello no GP da Europa de 1993. Disputado em 11 de abril daquele ano, em Donington Park, na Inglaterra, a corrida tratou de eternizar os movimentos de Ayrton Senna pelos primeiros 4.023 metros da prova, em que o brasileiro da McLaren-Ford saltou do quinto para o primeiro lugar num desafiante piso molhado. Um feito condizente com a carreira do legendário piloto, é fato. Todavia, o compatriota do tricampeão fez mais. Em apenas uma volta, o piloto da Jordan-Hart pulou de 12º para uma espetacular quarta posição.

É bem verdade que a volta de Senna foi exaltada porque o tricampeão era um dos protagonistas da categoria à época. Logo, todas as câmeras da transmissão de TV estavam voltadas para Ayrton. Rubens, por sua vez, era um iniciante – estava largando para sua terceira corrida na Fórmula 1. O piloto da Jordan só foi notado quando já alcançava o quarto lugar. Mas bem rapidamente – os holofotes estavam na McLaren de número 8, que rumava para a ponta da prova.

Quando foi visto na volta 1, Barrichello superava Michael Schumacher, da Benetton-Ford. Coincidentemente, o alemão foi um dos pilotos ultrapassados por Senna nos primeiros instantes da disputa de Donington (os outros foram Karl Wendlinger, da Sauber, e Damon Hill e Alain Prost, ambos da Williams-Renault).

Antes de ultrapassar Schumacher, porém, Rubens passou por uma verdadeira epopeia na volta 1 de Donington. Em 12º no grid, ganhou uma posição antes da largada – JJ Lehto, da Sauber, enfrentou problemas e partiu dos boxes. Na pista, o brasileiro começou a brilhar ao superar Johnny Herbert, da Lotus-Ford, e Riccardo Patrese, da Benetton, antes da primeira curva. Em nono, o próximo passo de Barrichello foi se livrar de Gerhard Berger, da Ferrari. No mesmo momento em que Senna ignorava Wendlinger e assumia o terceiro lugar, o piloto da Jordan aparecia em oitavo. Outro ferrarista seria a vítima seguinte de Rubens: Jean Alesi. O francês foi ultrapassado pelo brasileiro sem maiores problemas.

Enquanto Barrichello era sétimo, Senna passava por Hill e se via em segundo. Mas Ayrton não sofreu o susto que Rubens teve na metade da primeira volta. Logo à sua frente, Wendlinger e Michael Andretti, da McLaren, se engalfinharam e foram parar na brita. O piloto da Jordan saiu ileso do incidente. A quinta posição caiu em seu colo. Imediatamente na sequência, Schumacher cometeu um erro e permitiu a aproximação do brasileiro de 20 anos. O bote foi imediato: Barrichello estava em quarto. Senna, por sua vez, ainda era segundo – deixou para ultrapassar Prost na freada do hairpin.

No início da volta 2, Senna liderava, seguido por Prost, Hill e Barrichello. Numa apresentação impressionante na chuva, Rubens pressionava os pilotos da Williams. A partir daí, o resto foi história. Ayrton fez um voo solo, dando um espetáculo à parte. O piloto da Jordan, após andar em segundo, garantia uma incrível terceira posição à frente de Prost. Mas a cinco voltas do final, a bomba de combustível do carro do brasileiro entrou em colapso*, obrigando Barrichello a abandonar – e perder um pódio certo.

(*Nota: Tempos depois desta publicação, o piloto brasileiro admitiu que seu abandono ocorreu devido a uma pane seca. Sem combustível, não havia como a bomba funcionar.)

Rubens ficou no quase pela primeira vez na mais longa carreira já vista na história da Fórmula 1. Sua quebra beneficiou Herbert, que subiu para o quarto lugar (repetindo o feito da etapa anterior, em Interlagos), e Fabrizio Barbazza, da Minardi, que conquistou seu primeiro ponto na carreira com a sexta posição. Ainda assim, o desempenho de Barrichello foi célebre. Tanto que a sua primeira volta de Donington foi uma das mais marcantes da categoria. As imagens pouco contam, mas quem vivenciou, jamais esquece.

Texto retirado do contos f1

E vamos acompanhar hoje essa história.

Imagens

Voltando ao ano de 2014, hoje vemos algumas fotos em Ascurra pela Copa Santa Catarina.

fotos de: Elke Zalasik

Clovis Ewald do opala 8

Sido Tiedt do gol 57.

Michael Levi do chevette 72.

Imagens

Hoje voltamos ao ano de 2013, no autódromo de Chapecó.

Anderson Lobo do 161 na briga com Adelar da Rocha do 82.

Cristiano Possobon e seu autocross 72.

O opalão 1 de Mario Diego Broering.

Reginaldo Dziedzic do 63 levantando as rodas.

Fotos: Elke Zalasik

Gaúchos

E hoje voltamos a 2014 no autódromo de Taquara no Rio Grande do Sul para vermos, algumas fotos das categorias por lá realizadas.

Fotos: Cintia Hahn.

Categorias como Marcas, Moto velocidade e kart cross, sempre com belos grids no campeonato realizado pelo Autódromo de Taquara.

Participe

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Seção Capote

E hoje vamos ver momentos espetaculares captados pelo Victor Lara.

Fotos

Fotos aleatórias

Alexandro Mattoso em Mafra na Chevlight

Autocross 327 de Luís Santos Camargo.

Puma da categoria Classic Paulista

Laércio Frölich Jr. com seu fusca 71 em São Bento do Sul.

Fotos: Victor Lara e Paddock Automobilismo

Corridas de domingo #15

Hoje vamos de ITC em 1996, no autódromo de Interlagos.

Boa corrida a todos.

Fotos

Hoje voltamos a 2015 em São Bento do Sul, com algumas fotos da corrida das Marcas A e B.

Fotos: Valmir Pilz-3dCatarinense

Para começar, a comemoração da vitória de Fausto de Lucca do gol 51 pela marcas A.

Flaviano Ramos do gol 02, brigou tempo com Cristiano Rosa do gol 67.

Mais uma entre Flaviano Ramos do 02, seguido pelo Cristiano do 67 e atrás outra pedreira, Afonso Bastos do gol 16.

Samuel Deucher do 66 sentindo os toques do Jorge Marques do gol 21.

Leopoldo Mess Neto do gol 151 e Matheus Greipel do 34 lado a lado.

Sai do chão

E hoje vamos a 2013 em Santa Cecília pela última etapa do estadual daquele ano.

Fausto de Lucca do gol 51 tirando a roda do chão.

Lucas Bornemann do gol 41, tirando as duas rodas traseiras do chão.

Christiano Bornemann do gol 343, mais um que levantou a roda.

Cléverson Jantch do gol 9, guiando na ponta da roda.

Sidnei de Borba do 18 seguido por Christiano Bornemann do 343.

Fotos: Elke Zalasik
 

Imagens

 E hoje é a vez dos stock acelerando em Lontras em 2015.

Um novato nos opalas Willian Jaeger com o opala 333.

Clóvis Ewald do opala 8 atacando o opala da dupla Rodrigo e Avelino do opala 77

Edgar Klein com seu belo opala 63

Fábio Baldan do opala 07 indo atrás do 13 de Elton Sewald.

Fotos: Ingo Hofmann

Fotos

 Hoje vamos até o Uruguai, onde dias atras realizou-se a segunda etapa de 2020 em Sauce.

Segue algumas fotos vindas da CUPA Automovilismo.

Fotos

 Hoje pelas lentes da Elke Zalasik, voltamos a 2013 em Joaçaba.

Toni Leite e seu gol 37.

Os irmãos Bornemann, Christiano do 343 e Lucas do 41.

Sidnei de Borba do gol 18 brigando com Josias Esmério do 21.

O opala 01 de Mário Diego Broering e o ômega 88 do José Osvaldo Oliveira.