Gold Classic

 E segue agora a classificação da Gold Classic 2021.

Destaque para vários pilotos vindos das terras catarinenses e paranaenses.

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 Hoje voltamos a Lontras no ano de 2013. Categorias Stock omega e opala A e B.

11 é pilotado por Rodrigo Chemin

74 é de Alessandro Coelho

66 de Charles Oliveira

2 de Cristian Poffo

1 de Mario Broering

Foto: Elke Zalasik

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Mario Broering com seu opala 1, acelerando em Lontras no ano de 2011.

Foto: Elke Zalasik

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  Hoje vamos de opalão, Mario Diego Broering em 2011, no Autódromo de Lontras.

Foto: Elke Zalasik

Fotos

 Hoje vamos até Ascurra em 2012.

Mário Broering com o opala 01.

Lucas Bornemann com o gol 41.

Eduardo Zanon com o gol 96.

Fotos: Elke Zalasik 

Imagens

Hoje voltamos ao ano de 2013, no autódromo de Chapecó.

Anderson Lobo do 161 na briga com Adelar da Rocha do 82.

Cristiano Possobon e seu autocross 72.

O opalão 1 de Mario Diego Broering.

Reginaldo Dziedzic do 63 levantando as rodas.

Fotos: Elke Zalasik

Véias

Mais um #tbt, dessa vez de 2013 em Lontras, captada pelo Ingo Hofmann a briga dos opalas Alessandro Coelho(74), Cristian Poffo(2) e Mario Diego Broering(01), ao fundo Elton Sewald(13) e o ômega do Tomás Paulino da Rocha(1)

Old Stock

A Old Stock aterrissou em Curitiba para realizar sua 7ª etapa do torneio brasileiro de Old Stock.
Na tomada de tempo Robinson Molly e Thiago Gonçalves da Equipe Auto Giro, conseguiram a pole com o tempo de 1:38.299, em segundo Rodrigo Pimenta 0.193 de diferença para a dupla.
Na primeira bateria Rodrigo Pimenta levou a melhor com Gonçalves e Molly em segundo, Helal e Machata em terceiro. Pela categoria Old, os mais experientes Vinicius Pimentel levou a melhor, com Luiz Zapelini em segundo.
Na segunda bateria, Mario Broering levou a melhor com Rafael de Souza em segundo e Vinicius Pimentel em terceiro. Pimentel levou a melhor na segunda da Old com Zapelini em segundo. A próxima etapa é dia 18 de dezembro em Interlagos novamente rodada dupla.

Mario Broering, opala 01, quarto na primeira bateria e vencedor da segunda bateria.

Vinicius Pimentel, opala 38, sexto na primeira e terceiro na segunda bateria,vencedor classe Old nas duas baterias.

Luiz Zapelini seu opala 87, oitavo na primeira e quinto na segunda, mais segundonas duas baterias pela classe Old.

Relâmpago McQueen participou das baterias, o piloto é Kenner Garcia, nono na primeira bateria e décimo quarto na segunda bateria, pela classe Old terceiro e quarto lugares.

Pegas da segunda bateria.

Fotos: Ingo Hofmann

Omega

Classificação categoria Stock Car Omega após etapa em São Bento do Sul.

1º Alessandro Coelho
nº 75
345 pontos

2º Mario Diego Broering/Roberto Pruner
nº 1
314 pontos

3º Pedro Henrique Oliveira
nº 08
285 pontos

4º José Osvaldo Oliveira
nº 88
281 pontos

5º Juliano Diener
nº 13
43 pontos

6º Fabiano dos Santos
nº 99
41 pontos

7º Josias Esmério/ Ezequiel Dall´Asta
nº 21
39 pontos

8º Genil Constâncio Filho
nº 33
23 pontos

Fotos: Victor Lara, Revista Pista Livre, Aut. Lontras

Stock Car SC

Após a rodada de Joaçaba o campeonato na categoria Stock Car ficou assim

Stock Car Opala B

1º Nelson Schmitz Júnior
carro 67
Ibirama
77 pontos

2º Michel Oliveira
carro 69
Pouso Redondo
45 pontos

Stock Car Opala A

1º Willian Jaeger
carro 3
Ibirama
109 pontos

2º Charles Oliveira
carro 66
Pouso Redondo
107 pontos

3º Rodrigo/Avelino Martins
carro 77
Lages
99 pontos

4º Armin Kliewer
carro 11
Querencia-MT
25 pontos

5º Clovis Ewald
carro 8
Blumenau
05 pontos

Stock Car Ômega

1º Alessandro Coelho
carro 74
Jaraguá do Sul
153 pontos

2º Pedro Henruique Oliveira
carro 8
Joinville
137 pontos

3º Mario Diego Broering
carro 1
Palhoça
131 pontos

4º José Osvaldo de de Oliveira
carro 88
Joinville
109 pontos

5º Fabiano dos Santos
carro 99
Curitiba
41 pontos

6º Josias Esmério/Ezequiel Dall´Asta
carro 21
Lages
39 pontos

Fotos: Victor Lara e Revista Pista Livre

Mário Broering tem excelente desempenho em Interlagos e vai ao pódio na "Old Stock"

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - O catarinense Mário Broering fez sua estreia na “Old Stock” em Interlagos no último final de semana com uma atuação extraordinária e acabou conquistando seu primeiro pódio ao finalizar a prova na quarta posição no geral e em terceiro em sua categoria.
O piloto considera o resultado muito expressivo e gratificante, pois nunca havia corrido em Interlagos e não conhecia o carro e sua equipe.
“Conheci o carro, a equipe e a pista na sexta-feira pela manhã e a partir disso buscamos o entrosamento e tentar desenvolver o equipamento. Tivemos sucesso na busca por estes objetivos e após largarmos na oitava posição dentre os 23 carros, com muitos pilotos experientes no grid, conseguimos fazer uma prova muito consistente e com um excelente ritmo, o que nos permitiu lutar pelo pódio”, destacou o piloto.
Mário formou dupla com o paulista Fábio Fogaça, que também deu um show e ficou em segundo em sua bateria diante das mais de 15 mil pessoas que estiveram em Interlagos acompanhando as provas.
“Foi um final de semana de fortes emoções e estou extremamente feliz com a experiência que tive. Quero agradecer o empenho de toda a equipe MotorFast, em especial ao Marquinhos, ao Luiz Carlos Zappelini pelo convite e pelos ensinamentos, ao Djalma e ao Fábio Fogaça pela oportunidade, e em especial aos patrocinadores, amigos e familiares que vibraram e estiveram junto na realização deste sonho. Nossa intenção é fazer o restante do campeonato da Old Stock e quem sabe lutar pelo título”, finalizou Mário, que tem o patrocínio do Feirão de Móveis, Artely, Ecoflex, Móveis Sul, Scherer Distribuidor de Auto Peças, Viero Móveis e Estofados Liberatti.

Fantástico desempenho em Interlagos rendeu pódio a Mário Broering.

Texto: F2 Assessoria & Comunicação
Fotos: Victor Lara - Box News 

Old Stock Car

Durante a 2ª etapa do Campeonato Paulista de Automobilismo, aconteceu a 2ª corrida experimental da Old Stock Race, que é uma “nova” categoria que estreará este ano.

O público presente foi por volta de 10.000 pessoas, que viram Wilson Fittipaldi Junior e Jan Balder puxarem o pelotão na volta de apresentação, pilotando duas Corvettes, dos anos 62 e 69.

Com apelo retrô, os carros utilizados na Old Stock race são os que correram em 1979, que foi o primeiro ano da Stock Car brasileira.  No campeonato serão permitidos carros fabricados entre 75 e 82, mas tem que ter o visual do 79.

Só que os carros de hoje estão com muitas modificações. Os motores por exemplo, estão mais leves, com preparação mais moderna, utilizam carburação weber 44 e têm entre 270 e 300 cavalos.
Os amortecedores são modernos, freios, câmbio, e a lata foi substituída pela fibra de vidro.  Assim como santo antônio mais seguro, cintos de segurança e bancos.  Os pneus não são slick; são radiais, com sulcos, de medida 205/60/16.

A categoria não tem só a intenção de resgatar os antigos pilotos, como o primeiro campeão brasileiro de stock car, Paulo Gomes, além Dimas de Mello Pimenta, Paulo Solariz, Jorge Claudio Schuback e Regina Calderoni, mas também são aceitos pilotos de qualquer idade, como por exemplo, o piloto de kart e fórmula, Victor Franzoni, de 20 anos, que correrá em parceria com seu pai.
Mas para os experientes, acima de 60 anos, está reservado um podium especial.

Será um campeonato brasileiro com 16 corridas em 8 datas.

Texto: Suzane Carvalho

Catarinenses:

Na primeira prova:

#72 Djalma Fogaça e Luiz Zapellini terminaram a primeira etapa em terceiro

#50 Fábio Fogaça e Mario Broering em 13º

Na segunda prova:

A dupla do #72 venceu e do #50 chegaram em segundo.

Fotos: Victor Lara

Resultados tirados do site:Race monitor

Mario Diego Broering em Interlagos

Releases de Pilotos/Equipes/Eventos - O piloto Mário Broering realizará um sonho neste próximo final de semana correndo pela primeira vez em Interlagos. Mario aceitou o convite para acelerar na “Old Stock”, categoria que surgiu recentemente no automobilismo brasileiro e já é um grande sucesso, tanto é que na última etapa realizada em Interlagos mais de 10 mil pessoas prestigiaram a corrida e vibraram com os Opalas na pista.
Para esta prova Mario formará dupla com o paulista Fábio Fogaça, piloto com larga experiência nas principais categorias do automobilismo nacional.
“Fiquei muito honrado com este convite. É um sonho que será realizado de poder acelerar em Interlagos e estou muito feliz com a chance de poder dividir o carro com o Fábio, piloto com grande conhecimento técnico e creio que teremos um excelente entrosamento. Quero aproveitar ao máximo esta oportunidade”, destacou Mario.
O objetivo do piloto é usar esta prova como um teste, pois um Opala já está em fase final de construção e poderá ser decisivo para seu futuro.
“Tenho um Opala quase pronto pra colocar na pista e dependendo de como for esta experiência em Interlagos isso poderá ser decisivo na escolha entre andar lá ou aqui em Santa Catarina na terra”, encerrou Mário, que tem o patrocínio do Feirão de Móveis, Artely, Ecoflex, Móveis Sul, Scherer Distribuidor de Auto Peças, Viero Móveis e Estofados Liberatti.

Mário Broering correrá pela primeira em Interlagos.

Texto: F2 Assessoria & Comunicação
Fotos: Divulgação / Rodrigo Ruiz Fotografia